1. Úvod
  2. Technologie
  3. Bezdušový plášť

Bezdušový plášť

Konstrukce

Současný standard profesionálního pelotonu. Bezdušový plášť kombinuje výhody galusky a dušového systému – nabízí nízký valivý odpor, vyšší komfort jízdy díky nižším tlakům a zároveň výrazně snižuje riziko defektu díky použití těsnicího tmelu.

Technologie tubeless se prosadila především díky své všestrannosti, bezpečnosti a výkonnosti – umožňuje agresivní jízdu i na horším povrchu bez rizika proražení duše nebo zouvání pláště. Většina World Tour týmů dnes volí právě tuto variantu jako hlavní závodní řešení.

A

Patní lana TUFO

Aramidové patní lana vyvinuty pro bezdušové pneumatiky s důrazem na bezpečnost. Patní lana jsou speciálně upraveny tak, aby přilnuly a pevně držely uvnitř pneumatik.
B

Ochrana patních lan

Slouží k zesílení oblasti patky pláště, tedy místa, kde plášť dosedá na ráfek.
C

Kostra pláště

Kostra pláště určuje tvar, pevnost a jízdní vlastnosti pláště. Její kvalita se často vyjadřuje v jednotkách TPI.
D

Ochrana proti defektu

Protidefektní vrstva je speciální výztuha uvnitř pláště, která slouží k ochraně proti propíchnutí nebo proříznutí.
E

Ochranná gumová vrstva

Speciální ochranná vrstva pod běhounem, slouží také jako signalizace opotřebení pláště.
F

Běhoun

Běhoun je vnější část pláště, která se dotýká vozovky. Je to gumová vrstva s dezénem, která zajišťuje přilnavost, odvod vody a odolnost proti opotřebení. Jeho směs zásadně ovlivňují jízdní vlastnosti – např. valivý odpor, trakci i hlučnost.